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Hi Frank,

ich nehme an, es wird wieder 12er, 27er, 7er und OMO (One Motor Open) gefahren.
7er und OMO sind identisch, nur daß bei 7er mehrere Motoren verwendet werden dürfen, bei Omo nur einer (Ich bin beim Warmup im März mit einem 27er mitgefahren und habe einen Heidenspaß gehabt, ist ja "Open").
Die 12er ist die langsamste Klasse mit im Rennen Rundenzeiten von 2,8 bis 3 Sekunden, die 27er sind mit ca. 2,3-2,5 etwas schneller (Peter, bitte korrigieren, falls es durch den schnelleren Top noch schneller geworden ist
).
Die 12er sind auf den ersten Blick günstiger, aber Du brauchst meiner sehr geringen Erfahrung nach bei den 27ern weniger Motoren, die halten anscheindend mehr aus bevor sie müde werden. Du kannst in beiden Klassen prima einsteigen, mir persönlich gefallen die 27er inzwischen viel besser.
Ich habe im Dezember 2006 mit den Wingcars angefangen und war von der Hilfsbereitschaft bei den Rennen von allen, die dabei sind, egal ob Weltmeister oder nicht, ob Schwede oder Finne oder Tscheche oder Deutscher oder Ami oder Brasilianer oder oder oder.... vollkommen geplättet, die Jungs haben mir viele Berührungsängste genommen (davor bin ich höchstens auf relativ niedrigem Niveau SLP gefahren, ab und zu mal ein Flexi mit 16D).

Ich würde an Deiner Stelle einfach zu dem Warmup im September oder nach Pilsen mit Heiko und Rainer mitfahren, da bekommst Du ohne Stress einen schönen Eindruck - und lernst einen ganzen Haufen netter Leute kennen.

Viele Grüße,
Kehlo

bitte korrigiert mich, falls ich bei den 27er Motoren Stuß geschrieben habe...
 

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Guten Morgen Frank,

zu den German Open werden wir Wingcar fahren.
Alle Klassen sind sehr gut für Anfänger geeignet. Man muß da nicht so viel
und so genau bremsen.
Am Besten du kommst im September zum Warm Up und suchst Dir
von den 4 Anfängerklassen die schönsten aus.
Heiko kann Dir das aber auch alles sehr gut erklären. Fährst Du nicht
in Gotha mit Heiko?

Liebe Grüße Peter

49
 

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49 ?????????

schmeine 42 ist die Antwort auf alles

4 Anfängerklassen, wo gibts sowas sonst noch

aber die sehen ja alle gleich aus, wo ist denn da der Reiz

Wingcar Fahren ist doch nur für Dummis, die nicht an der richtigen Stelle Bremsen können

aber die dies können, gewinnen dann auch immer


l.J.

Heinrich
 

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Hi Frank,

dan bist Du bist doch in den allerbesten Händen!

Erklärung 42? Heute ist dann 47


Kann sein das Heiko auch auf dieses Problem eine Antwort hat!

Alles Gute
 

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Discussion Starter · #10 ·
ZITAT(Klempner @ 28 Jul 2008, 05:55) <{POST_SNAPBACK}>Hi Frank,

dan bist Du bist doch in den allerbesten Händen!

Erklärung 42? Heute ist dann 47


Kann sein das Heiko auch auf dieses Problem eine Antwort hat!

Alles Gute
Hallo Klempner,
jetzt wird die Zahl noch höher

lg
Frank
 

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QUOTE (Klempner @ 28 Jul 2008, 06:55) <{POST_SNAPBACK}>Hi Frank,
Erklärung 42? Heute ist dann 47


Vielleicht legt der gaaaaanz liebe
Meister Peter ja noch einen Trainingstag drauf...

Dann nur noch 46...


Mann, geht das schnell


Tschöhöö,

Markus
 

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Na dann
weiß aber noch nicht wie es bei mir klappt,
muss erstmal den warum up in gotha hinbekommen.
habe jetzt bis in die letzte augustwoche bereitschaft.

und dann müsste ich ja wohl noch nen wing bauen, sonst geht ja wohl nichts.
lg
Frank
 

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42 ist die Antwort auf alle Fragen des Universums.
Nur, das es keine Frage gibt.
War das nicht per Anhalter durch die Galaxis?

Um einen ordentlichen Flügel zu bauen reicht eine Stunde oder zwei.
Du mußt nur alle Zutaten bei Heiko ordern.
Bodys bei Rene.

Den Rest machen wir dann. Vertrau uns!

Und warum ist es bei Kehlo mehr? Mittagsschlaf?

Liebe Grüße vom Peter
 

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Discussion Starter · #16 ·
ZITAT(PeterFroebel @ 28 Jul 2008, 13:32) <{POST_SNAPBACK}>Um einen ordentlichen Flügel zu bauen reicht eine Stunde oder zwei.
Du mußt nur alle Zutaten bei Heiko ordern.
Bodys bei Rene.

Den Rest machen wir dann. Vertrau uns!

Liebe Grüße vom Peter
Hallo Peter,
Bei mir ist das immer noch eine Geldfrage, da ich leider immer noch nur Leiharbeiter bin.

Um die zeit an den beiden We's mache ich mir keine Sorgen.
Auch mein Schatz würde nicht Nein sagen, sie fährt ja auch gerne.
Alos müsste wieder alles doppelt sein

lg
Frank
 

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ZITAT(Frank K. @ 29 Jul 2008, 08:00) <{POST_SNAPBACK}>Hallo Peter,
Bei mir ist das immer noch eine Geldfrage, da ich leider immer noch nur Leiharbeiter bin.

Um die zeit an den beiden We's mache ich mir keine Sorgen.
Auch mein Schatz würde nicht Nein sagen, sie fährt ja auch gerne.
Alos müsste wieder alles doppelt sein

lg
Frank

Hi Frank,

bei wem spielt denn Geld keine Rolle ?????
bis auf ein paar...

aber bringt Dir Dein Schatz
auch immer Schuhe mit, wenn Sie sich ein Paar kauft,

obwohl Du ja wahrscheinlich auch gerne mit Schuhen rumläufst.

Wer Wingcar fährt, muss sich halt Prioritäten setzen.

Und da zählt doch der "Vereinsgedanke"
! besser ich als keiner von uns


l.J.

Heinrich
 

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Discussion Starter · #18 ·
ZITAT(Chopper @ 29 Jul 2008, 21:47) <{POST_SNAPBACK}>Hi Frank,

bei wem spielt denn Geld keine Rolle ?????
bis auf ein paar...

aber bringt Dir Dein Schatz
auch immer Schuhe mit, wenn Sie sich ein Paar kauft,

obwohl Du ja wahrscheinlich auch gerne mit Schuhen rumläufst.

Wer Wingcar fährt, muss sich halt Prioritäten setzen.

Und da zählt doch der "Vereinsgedanke"
! besser ich als keiner von uns


l.J.

Heinrich
Hallo Chopper,
Hier im Osten ist es ja schlimmer mit dem Geld wie im Westen

Aber sicher macht mein Schatz
das, sie ist die erste Frau die erst an mich denkt bevor sie was für sich kauft.
Und doppelt deswegen, weil wir eigendlich fast alles zusammen machen

Ich denke dabei an den Verein, es ist doch besser der Verein bekommt zwei Mitglider als nur eins

lg
Frank
 
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