Je viens de voir vos fichiers pour Montecarlo et Fussion, excellent travail Greg ! 👍🏼

Puisque vous êtes déjà dans le réglage Nascar, ce serait formidable d'avoir également le châssis pour la Scx Charger et l'Impala🙂, juste pour avoir toute la grille au même niveau.

Félicitations !

 

Et ce ne sont pas des châssis "tuner". Ce sont des châssis de style SCX, juste avec des fonctionnalités DPR et un support de guide standard. Vous utilisez toujours le pod SCX et les roues avant.

 

Je n'ai pas ces voitures, mais si l'une d'elles a des carrosseries de style CoT ou Aero, les châssis sont les mêmes pour les autres carrosseries de style similaire.

Et ce ne sont pas des châssis "tuner". Ce sont des châssis de style SCX, juste avec des fonctionnalités DPR et un support de guide standard. Vous utilisez toujours le pod SCX et les roues avant.

Salut Greg, j'ai imprimé ton châssis et il s'adapte parfaitement... mais serait-il possible d'aller un peu plus loin et de faire un châssis DPR complet qui utilise toute une transmission Scalextric (les roues avant peuvent dire SCX) qui s'adapte à la carrosserie SCX ? J'ai quelques SCX NASCAR et ils ne sont pas à la hauteur des Scaley Sidewinders, mais les carrosseries sont vraiment belles. Tous ceux que je peux trouver sur le web (Shapeways etc. utilisent des pods Slot.it et je ne veux pas vraiment ça).

 

Tout est possible.

 

J'ai dit un jour à quelqu'un : "C'est impossible"... Sa réponse : Non, tout est possible, "l'impossible" prend juste un peu plus de temps. J'ai 64 ans et à ce jour, la technologie ne cesse de m'émerveiller. Monsieur Flippant, vous avez raison et je suis sûr que vous allez trouver.

 

Je ne veux donner de faux espoirs à personne. J'ai simplement dit que c'était possible. Ce n'est pas actuellement sur ma liste de choses à faire. Comme mentionné précédemment, ces châssis étaient un cas particulier afin que Kelly puisse utiliser autant de pièces d'origine du châssis SCX que possible, et ne pas avoir à remplacer tout le train roulant comme le demanderait la demande de Neillie. Comme le montrent les réponses à mon châssis ici et ailleurs, ce besoin particulier est TRÈS spécifique, et aucun autre concepteur de châssis ne prendrait probablement le temps. C'est la seule raison pour laquelle je l'ai fait.

Je n'ai ni le désir ni l'intention de devenir un concepteur de châssis, je suggérerais donc que si quelqu'un croit qu'il existe un marché pour un tel châssis, il le suggère à l'une des nombreuses autres entités qui produisent une variété de châssis de voitures slot. Heureusement, ils n'auraient besoin que de deux versions, car tous les châssis SCX NASCAR CoT sont les mêmes, et tous les châssis Aero sont les mêmes.

 

Je n'ai ni le désir ni l'intention de devenir un concepteur de châssis, je suggérerais donc que si quelqu'un croit qu'il existe un marché pour un tel châssis, il le suggère à l'une des nombreuses autres entités qui produisent une variété de châssis de voitures de slot. Heureusement, ils n'auraient besoin que de deux versions, car tous les châssis SCX NASCAR CoT sont les mêmes et tous les châssis Aero sont les mêmes.

C'est assez juste Greg, si je peux trouver un fichier STL d'un châssis Scaley SW, je devrais être capable de transplanter le support moteur et les supports d'essieu arrière dans votre châssis SCX dans Tinkercad... la recherche est en cours

 

Les deux châssis que vous avez sur votre page Thingy sont vraiment beaux, nous ne courons pas en NASCAR, mais j'ai deux carrosseries NASCAR.

 

Absolument ! Si vous le faites, veuillez partager votre remix sur Thingiverse ou Printables.com

 

Bien sûr ! Si vous le faites, veuillez partager votre remix sur Thingiverse ou Printables.com

Je le ferai certainement

 

M. Flippant, désolé, je ne voulais pas insinuer que vous alliez, ou même vouliez, créer un autre châssis, pardonnez-moi. J'ai vu certains de vos projets imprimés et ils sont plutôt sympas.

 

Je n'ai couru en Nascar que cette année, il est difficile de trouver des voitures sorties il y a probablement +-10 ans et quand on les trouve (probablement d'occasion), la plupart sont en très mauvais état, c'est pourquoi le châssis 3dp conçu par Greg est intéressant pour moi, car il pourrait faire la différence entre les châssis de course pliés/cassés et ceux parfaitement imprimés. Et oui, si quelqu'un modifie le châssis, veuillez les partager comme suggéré par son créateur😀.

Salutations

 

Et oui, si quelqu'un modifie le châssis, veuillez les partager comme suggéré par son créateur😀

Je vais faire un inline et SW basé sur le châssis de Greg, l'inline est sur l'imprimante en ce moment... SW va prendre un peu plus de temps

 

Ça a l'air bien. Vous restez avec les roues avant SCX, cependant ? Ou ceux-ci maintiennent-ils les bagues normales OK ? Je n'ai jamais essayé de mettre des bagues normales dans ces clips d'essieu de fusée.

 

Ça a l'air bien. On reste avec les roues avant SCX, cependant ? Ou ceux-ci tiennent-ils des bagues normales OK ? Je n'ai jamais essayé de mettre des bagues normales dans ces clips d'essieu.

Les moyeux avant Scx d'origine peuvent s'adapter à toutes les bagues 1/32 comme Ninco, Sloting Plus, etc.

 

Je viens de terminer la version SW...elle est sur Thingiverse (lien en bas) en tant que Remix.

J'ai utilisé un moteur standard Scalextric short can, pour l'entraînement il utilise des roulements Slot.it, un essieu et un engrenage mené de 19 mm, et des roues de votre choix, l'avant utilise les roues/essieux OEM SCX... J'ai également modifié la taille du trou de guidage pour pouvoir utiliser un guide Scalextric.

Le moteur nécessitera un peu de réglage pour obtenir le bon maillage, une fois que vous êtes satisfait du maillage, collez-le soit avec de la superglue, soit avec de la colle chaude.

Ce châssis est pour la Ford Fusion et la Chevy Impala.

 

Je viens de terminer la version SW... elle est sur Thingiverse (lien en bas) en tant que Remix

J'ai utilisé un moteur standard Scalextric short can, pour l'entraînement, il utilise des roulements Slot.it, un essieu et un engrenage entraîné de 19 mm, et des roues de votre choix, l'avant utilise les roues/essieux OEM SCX... J'ai également modifié la taille du trou de guidage pour pouvoir utiliser un guide Scalextric.

Le moteur nécessitera un peu de réglage pour obtenir le bon maillage, une fois que vous êtes satisfait du maillage, collez-le soit avec de la super glue, soit avec de la colle chaude.

Ce châssis est pour la Ford Fusion et la Chevy Impala.

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Châssis SCX Chevy Impala SS SW par Neilly77

Super boulot mec, très gentil de ta part de partager ! 👍🏼

 

Et voici le dernier (et dernier) ... remix du châssis de Mr Flippant pour les SCX NASCAR... celui-ci est un SW pour la Monte Carlo, j'ai réussi à conserver l'essieu avant OEM et à insérer la trappe DPR... juste. Le moteur utilisé est un Scalextric short can, les essieux, les roulements et l'engrenage menant sont Slot.it, les roues arrière sont BRM Nascar... pas sûr à 100% des pneus que je vais utiliser, probablement PG. Je n'ai plus de prises/faisceaux de câblage de rechange, donc celui-ci devra attendre quelques semaines avant de faire son premier vol.

 

Neillie, savez-vous si la SCX Monte Carlo et la Dodge Charger utilisent les mêmes positions de montage de carrosserie ?

 

Neillie, savez-vous si la SCX Monte Carlo et la Dodge Charger utilisent les mêmes positions de montage de carrosserie ?

Je n'en ai aucune idée, mec... mais si vous mesurez les supports de la Charger, je peux les vérifier par rapport à la Monte Carlo

 

Bien fait !

On m'a dit que chaque carrosserie SCX CoT partage le même châssis, et que chaque carrosserie SCX Aero partage le même châssis. Cependant, vous ne pouvez pas mettre un châssis Aero sous un CoT, ou vice versa.

 

Quelqu'un sait-il si le châssis conviendrait à la version PRO qui utilise une carrosserie Impala ? Il semble un peu plus grand et les supports de carrosserie ne rentrent pas dans le châssis Charger ou Montecarlo Scx.

 

Il semble que vous ayez répondu à votre propre question. Si la carrosserie Pro ne s'adapte à aucun des châssis OEM SCX existants autres que le sien, alors ces carrosseries 3DP ne s'adapteront pas non plus, car elles n'étaient pas basées sur le châssis/la carrosserie Pro. Je suis juste un peu surpris qu'ils aient changé l'emplacement des montants de carrosserie pour la version Pro. Ou j'ai mal compris votre message.

 

Il semble que vous ayez répondu à votre propre question. Si la carrosserie Pro ne s'adapte à aucun des châssis SCX OEM existants autres que le sien, alors ces carrosseries 3DP ne s'adapteront pas non plus, car elles n'étaient pas basées sur le châssis/la carrosserie Pro. Je suis juste un peu surpris qu'ils changent les emplacements des montants de carrosserie pour la version Pro. Ou j'ai mal compris votre message.

On m'a dit par d'autres amateurs de slot que le châssis Impala non PRO s'adaptera à la version PRO, mais comme je n'en ai pas, je ne sais pas avec certitude, peut-être que si @Neillie fabriquait un châssis Scx standard comme ceux que vous avez conçus, c'est-à-dire avec le support moteur Scx d'origine, ce serait génial 😉

 

Juste pour ne pas créer de confusion supplémentaire, les premières voitures sont des "Aero" et les voitures plus récentes sont des "CoT" ?
Si c'est le cas, il semble que les "Aeros" de Chevy, Dodge et Ford partagent le même châssis. Je n'ai que des "CoT" saveur Chevy, donc je ne peux pas vérifier pour eux.

 

Juste pour ne pas créer de confusion supplémentaire, les voitures précédentes sont "Aero" et les voitures ultérieures sont "CoT" ?

À peu près... 2007 ~ 2012 étaient des CoT avec un grand splitter avant, et 1992 ~ 2007 étaient appelées Aero parce qu'elles avaient opté pour une forme de carrosserie plus aérodynamique.

 

Correct. CoT = Car of Tomorrow, ce qui, je pense, était une désignation officielle ? Je ne sais pas si cela, ou "Aero", étaient des descripteurs officiels, mais c'est ainsi que j'ai toujours entendu les autres les appeler en se référant aux styles de carrosserie.

 

@Neillie ou @MrFlippant - Je cherche à faire un autre remix de ceux-ci pour la nouvelle Porsche Scalextric C4252. Avez-vous fait vos conceptions dans Tinkercad ? Si oui, pourriez-vous les partager avec moi ? Mon nom d'écran Tinkercad est david950E7XPT.

J'espère réutiliser des éléments communs (support moteur, supports d'essieu, trappe DPR, supports de carrosserie), en ajoutant les tabliers nécessaires et autres pour s'adapter à la Porsche.

En supposant que je puisse obtenir un châssis fonctionnel, je publierai également sur thingiverse en tant que remix. Je pensais juste qu'il serait peut-être agréable de commencer avec des fichiers Tinkercad si possible, au lieu de découper le fichier STL en une seule pièce importé dans Tinkercad.

 

Désolé, non, j'ai fait le mien dans Fusion 360. Si vous commencez à l'utiliser, je peux vous envoyer un fichier STEP ou F3d.

 

Compris. Je dois faire ce saut. J'ai utilisé AutoCad à l'université, mais c'était il y a longtemps. Peut-être que je vais essayer de faire des tutoriels.

 

Salut les gars,
Pour une raison quelconque (probablement parce que le fil de discussion porte sur le numérique - je cours en analogique), je n'avais pas vraiment regardé cela de près auparavant. Mais j'avais une carrosserie de voiture SCX en vrac qui traînait dans mon tiroir de pièces de rechange depuis un certain temps, et j'avais prévu soit d'obtenir un châssis OEM, soit d'en concevoir et d'en imprimer un moi-même, mais mes compétences en conception n'ont pas encore atteint les compétences et les capacités requises pour gérer l'avant inférieur de ces voitures. Par hasard, j'ai regardé de plus près ce fil de discussion plus tôt aujourd'hui et j'ai agréablement découvert que Greg et Neillie ont déjà fait un excellent travail. Alors, je remercie Greg et Neillie pour avoir fourni le fichier. J'ai posté un make sur Thingiverse. L'impression était impeccable et l'ajustement est parfait. Maintenant, je dois juste commencer la partie amusante de l'assemblage d'une voiture de course.

Cordialement,
Peter

 

Salut les gars,
Pour une raison quelconque (probablement parce que le fil de discussion porte sur le numérique - je cours en analogique), je n'avais pas vraiment regardé cela de près auparavant. Mais j'avais une carrosserie de voiture de série SCX en vrac qui traînait dans mon tiroir de pièces de rechange depuis un certain temps, et j'avais prévu soit d'obtenir un châssis OEM, soit d'en concevoir et d'en imprimer un moi-même, mais mes compétences en conception n'ont pas encore atteint les compétences et la capacité requises pour gérer l'avant inférieur de ces voitures. Par hasard, j'ai regardé de plus près ce fil de discussion plus tôt aujourd'hui et j'ai agréablement découvert que Greg et Neillie ont déjà fait un excellent travail. Alors, merci à Greg et Neillie d'avoir fourni le fichier. J'ai posté un make sur Thingiverse. L'impression était impeccable et l'ajustement est parfait. Maintenant, je dois juste commencer la partie amusante de l'assemblage d'une voiture de course.

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Cordialement,
Peter

Je suis en train de rattraper ce fil de discussion. Je suis tout à fait d'accord Peter, Greg et Neillie ont fait un travail remarquable.
Et à partir de cela, j'ai réussi à remixer leurs conceptions pour créer un remplacement direct de poteau de carrosserie Scalextric 2 x avec un emplacement DPR. Ceci est également publié sur Thingiverse en tant que remix d'un remix, avec un crédit à Greg et Neillie.

https://www.thingiverse.com/thing:7078343